《黔行水程记》为民国时期记述贵州水路行程之专书，作者不详，盖当时行旅者或地方士人据亲身经历纂辑而成。贵州地处西南腹地，山峦重叠，溪河纵横，陆路险峻，水运虽受滩险制约，仍为物资流通与人员往来的重要通道。此书以“水程”为纲，详载由黔入湘、入川等水道之里程、滩险、码头、渡口及沿途风土，是了解民国贵州交通地理与社会经济的第一手资料。
一、成书背景与作者
民国肇建，贵州政局迭变，但水道运输仍承清代旧制。随着近代测绘与邮政事业兴起，时人对于精确里程与行程指南的需求日增。《黔行水程记》应此而生，其内容多采自官方驿传档案、民间路程簿及作者亲历见闻。书中不题撰人，或为地方公署幕僚、邮驿职员所编，故行文务实，不尚文采，专以记录行程为要。此类著作在传统四部分类中多入史部地理类，然因系民国铅印或钞本流传，存世稀少，今人整理时尤当珍视。
二、内容概要
全书以河流为经，以程站为纬，分述乌江、赤水河、清水江、都柳江、南盘江、北盘江等主要水系之通航河段。每条河下，先列发源与汇流，次记沿河厅县、村镇、码头，再详述险滩位置、水位涨落规律及行船禁忌。例如乌江段，自毕节至涪陵，逐程记载滩名、落差与纤道情形；清水江段，则详于木材放排与苗侗村寨之分布。书中并附有简短按语，提示商旅注意事项，如“某滩冬春尤险，舟行须候水”“某处有市集，可补给米盐”等，颇具实用价值。此外，间录沿途物产、税卡、民俗，虽笔墨简省，却可补方志之阙。
三、文献价值
其一，交通地理价值。民国贵州水路文献本不多见，此书系统记录各河通航条件与里程，可与《贵州通志·水道》及近代实测地图相互参证，为研究西南水运网络提供细节支撑。其二，社会经济史料价值。书中对码头集市、货物种类、船帮组织之零星记载，折射出当时贵州与邻省间的物资流动格局，有助于理解山区商品经济的发展程度。其三，民族与民俗资料。行经苗、侗、布依等族聚居区时，作者偶记其舟楫习俗、祭祀水神等事，虽简略，仍可作民族志之旁证。其四，版本学意义。此类非正式出版物往往反映基层知识生产面貌，对考察民国地方印刷与文本传播亦有参考价值。
四、阅读建议
今人阅读此书，宜先具备贵州历史地理之基础，可对照谭其骧《中国历史地图集》及民国《贵州通志》相关卷帙，以明程站方位。其次，书中滩名、俗名多与今地名有异，需借助地名辞典及实地考察报告加以比定。再次，因作者非文士，行文偶有简省或重复，读者当以宽容态度取其信息，不必以文学标准苛求。最后，若用于学术研究，应留意其成书年代与传抄过程，尽量参考已整理之点校本或影印本，并与其他民国游记、调查报告互证，方能充分发挥其史料效用。
《黔行水程记》篇幅不长，却如一幅民国贵州水路长卷，于滩声桨影间留下时代印记。展卷细读，不惟可增广见闻，亦能体察先民行旅之艰与山川之险，诚为地方文献中独具特色之一种。